Voiliers tranportables Speed Feet 18' Dériveur et Quillard de sport. Trimarans Astus. 

Prestations de service et conseils

Découvrez la gamme des moteurs électriques TORQEEDO dans la boutique en ligne

Cliquez sur l'image pour accéder au catalogue des moteurs et accessoires. Le hord-bord électrique représente le choix de l'avenir en matière de propulsion annexe pour votre voilier transportable ou l'annexe de votre bateau de croisière. N'hésitez pas à demander conseil sur le choix de votre moteur en nous contactant par mail ou par téléphone.

 

   

 


Occasion - Trimaran ASTUS 18.2

 

Notre bateau de démonstration 2011 est à vendre dans la rubrique occasion. Réservez ce bateau dès aujourd'hui ! Cliquez sur l'image ci-dessous pour accéder à la fiche produit.

 

 

 

L’ASTUS 18 .2 en quelques points :

 

Une carène moderne :

Forme moderne et lignes sportive : des entrées d’eau fines avec une coque à redent déflecteur d’eau.

 

Une mise en œuvre simple :

Sans démontage, grâce aux flotteurs montés sur tubes télescopiques, pouvant se déplier et replier sur l’eau. Système de matage avec une tenue latérale du mat pour faciliter sa montée lors de la mise en œuvre du bateau.

 

Un bateau performant : 

Flotteurs volumineux (460 L) et longs (4.9 m). Une dérive et un safran pivotants (safran dernière génération) permettant une sécurité d’utilisation en rase cailloux (pratique pour les bases de location) et garant de bonnes performances au près. Longueur (5,49 m) et largeur environ de 3,90 m déplié.

 

Une formule idéale pour des sorties à la journée :

Un grand coffre de rangement pour pouvoir mettre tout l’équipement. Le grand cockpit est protégé pour naviguer longtemps et au sec. 2 grands trampolines qui font partie de l’espace de navigation (comme sur l’Astus 22 et 20.2), d’une longueur de 2.6 m. Cela donne une surface de navigation de 10 m² (trampolines + coque centrale). possibilité de moteur hors bords jusqu’à 4 ch. Une capacité d’embarquement de 5 personnes en catégorie D et de 4 personnes en catégorie C.

 

 

i i i i i i